在复杂中后台设计中,为解决配置变更影响多场景问题,提出结合正向和逆向信息架构,采用原子化任务,动态组合任务,降低用户和开发成本,优化体验并改变已有的产品迭代和人机交互模式。未来可能发展为AI自动根据业务规则和用户行为生成最佳方案。
随着LLM模型越来越大,单GPU已经无法加载一个模型。以Qwen-14B-Chat模型为例,模型权重大概28GB,但是单个NVIDIA A10仅有24GB显存。如果想要在A10上部署Qwen-14B-Chat模型,我们需要将模型切分后部署到2个A10机器上,每个A10卡加载一半的模型,这种方式称之为分布式推理。 社区涌现了很多支持分布式推理的框架如vllm、deepspeed-mii,rtp-llm等。本文选取了vllm框架,从源码角度分析vllm + Ray 如何实现LLM模型的分布式推理。
曾看过很多并发模型相关的文章,但是这些文章大部分只讲了并发模型的实现原理,并没有给出具体的示例代码,看完总觉得对并发模型这个知识点是一知半解,不得要领。为了掌握高并发模型,我这里抛砖引玉,实现了20种常见的并发模型,并对每种并发模型进行了性能压测和分析。由于本人水平有限,文章中难免有一些不准确或者纰漏的地方,欢迎大家批评指正。
本文将从以下三个方向展开: 首先,我们将进行价值分析,探讨为什么需要智能预警系统,以及搭建去哪儿机票智能预警系统-雷达系统(之后简称雷达系统)所面临的挑战。 其次,我们将详细介绍去哪儿机票雷达系统的架构,包括其核心组成部分和运作机制。 最后,在大模型时代的背景下,我们将讨论雷达系统的未来规划和发展方向,以应对日益复杂的数据分析和监控需求。
随着电商业务不断发展和成熟,对数据稳定性、数据质量、数据成本的要求越来越高。为了能可持续地提供质量更高、产出更快、表现力更强的数据资产,数据治理成为数仓日常工作的重要一环。本文将从现状解读、发展阶段、解决方案以及思考与展望四大部分,分享电商数仓治理的发展历程和实践总结!
即便“低空经济”呼声很高,但“打飞的”这件事情,可能依旧是属于富豪的游戏。 被视为低空经济主体的eVTOL,并不会成为普适性的交通工具,它们的宿命可能是成为富人直升机的“平替”,只不过是将动力方式从“燃油”换成了“电动”。 众所周知,私人飞机几乎是全球富豪们的必需品,比尔·盖茨拥有包括庞巴迪全球快车在内的数驾私人飞机、杰夫·贝佐斯拥有至少一架湾流G650ER。4月底,马斯克访华乘坐的便是湾流G550,据称马斯克2023年在飞机上度过了1161个小时,相当于一年有48天都在天上飞。
本文介绍了打点治理的概念和其对于数据质量保障的重要性,分享了日志中台在打点治理方面的解决方案与实践经验。文章从用户痛点和打点治理的难点出发,介绍了日志中台如何通过质量标准的制定、在线化流程的建设和相应的配套工具来解决这些问题。
开发中我们经常会用到异步方法调用,具体到代码层面,异步方法调用的实现方式有很多种,比如最原始的通过实现Runnable接口或者继承Thread类创建异步线程,然后启动异步线程;再如,可以直接用java.util.concurrent包提供的线程池相关API实现异步方法调用。 如果说可以用一行代码快速实现异步方法调用,那是不是比上面方法香很多。 Spring提供了Async注解,就可以帮助我们一行代码搞定异步方法调用。Async注解用起来是很爽,但是如果不对其底层实现做深入研究,难免有时候也会心生疑虑,甚至会因使用不当,遇见一些让人摸不着头脑的问题。 本文首先将对Async注解做简单介绍,然后和大家分享一个我们项目中因Async注解使用不当的线上问题,接着再深扒Spring源码,对Async注解底层异步线程池的实现原理一探究竟。